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新京报贝壳财经讯(记者张冰)3月31日，贝壳财经记者从中国汽车流通协会获悉，中国汽车流通协会于3月30日下午组织召开了由部分汽车主机厂参加的国六B切换情况座谈会。

中国汽车流通协会表示，从本次会议上了解到，由于一季度市场疲软、购买需求减弱，武汉降价事件导致消费者普遍持币观望等原因，目前国六B非RDE(实际行驶污染物排放测试，简称“RDE”)车型还有200万辆左右的库存未消化。

参会企业建议，对于生产端的切换严格按政策文件执行，在2023年6月30日之前全面停止不符合排放标准车辆的生产；而对于进入流通端的于2023年6月30日前生产下线的车辆，由于其不对环保产生增量的影响，考虑到实际销售情况，也为避免造成大量的浪费损失，建议国家给予6-12个月的销售过渡期，以利于汽车市场的稳定、行业企业的经营过渡和环保政策的落实。

（文章来源：新京报）

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